Egészen konkrétan ahhoz kell a löket, hogy 2022 második felében megépítse a teljes értékű prototípust és először szálljon fel valamelyik virginiai vagy dél-karolinai telephelyén. Az Electra egy hibrid-elektromos drónt fejleszt, amely állítása szerint képes lesz felszállni és leszállni akár 91 méteres kifutópályákon is.
Utóbbi az elosztott elektromos meghajtás és a blown lift technológia segítségével történik, ahol az elektromos motorral hajtott légcsavarok a szárnyak teljes fesztávolságán keresztül fújják a levegőt. A repülőgép egy kis turbinával működő generátort is tartalmaz majd, amely képes feltölteni az akkumulátorokat a repülés közben, így nem kell új földi töltőinfrastruktúrát kiépíteni.