Ennek oka, hogy az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) nemrég kiadott egy tervhitelesítési jelentést (DVR), amely megállapítja, hogy az eBee X megfelel a földi kockázati osztály (GRC) M2 kockázatcsökkentő minősítésnek, amely a SORA (Specific Operation Risk Assessment) módszertan alapján készült.
Az AgEagle, amely tavaly vásárolta meg a senseFly-t a Parrot-tól, azt állítja, hogy az M2 kockázatcsökkentés "magas" vagy "közepes" robusztussági szintjének elérése nem igényelne további ellenőrzést az EASA-tól.