A FAA újabb tervezettel állt elő, nevezetesen a Low Altitude Authorization and Notification Capability, röviden csak LAANC nevezetű programmal, melynek képében egy autonóm rendszert köszönthetünk.
Egészen konkrétan a LAANC lényege, hogy automatikusan jóváhagyja a legtöbb kérelmet bizonyos területeken, ha egy pilóta a drónjával egy ellenőrzött légtérben szeretne repülni (természetesen a kijelölt magassághatár alatt), és ami a legjobb, hogy mindez teljesen valós időben történik.
Jelenleg 14 vállalat implementálta valamilyen alkalmazásába a LAANC-t - köztük a DJI és az AirBus is -, azonban ezt a számot még magasabbra emelnék. Amennyiben a kérelem megtörténik a pilóta részéről, szinte pillanatokon belül már jön is az engedély - már ha megkapja, persze.
Jelenleg körülbelül 500 repülőtérre érvényes ez a szisztéma, amennyiben pedig olyan reptérre szeretne a pilóta betérni, amire nem terjed ki a LAANC, akkor továbbra is manuálisan kell engedélyt kérni.
