Az Európai Tengerbiztonsági Ügynökség (EMSA) a héten nagyszabású kibocsátás-ellenőrzési kampányt indított a Balti-tengeren - a projekt részeként drónokat telepítenek Németországban, hogy távolról mérjék a hajók kipufogógázainak kéntartalmát, és kiszűrjék az alkalmazandó határértékek megsértését.
A balti-tengeri kibocsátás-ellenőrzési terület (SECA) szerint a hajók üzemanyagának kéntartalma nem haladhatja meg a 0,10%-os szintet. A következő három hónapban tehát a norvégiai székhelyű Nordic Unmanned dróngyártó CAMCOPTER S-100 repülőgépe a német Fehmarn-övben és a Kadetrinne/Kadetrenden közlekedő kiválasztott hajók felett fog repülni, hogy megállapítsa, betartják-e az IMO 2020-as kén- és nitrogén-oxid-előírásait.
Amennyiben a hajók 0,10%-nál nagyobb kéntartalmú üzemanyagot használnak, valószínűleg további vizsgálatnak vetik alá őket, például a következő kikötőben történő ellenőrzésnek. Eközben a kibocsátás-ellenőrző drón látható és infravörös légi felvételeket is készít hidrográfiai felmérési célokra.
