Reese Mozer, az American Robotics vezérigazgatója nem ért egyet a drónos kiszállítással, de úgy véli, hogy a hamburgerek és burritók légi szállítása körüli felhajtás elnyomja a messzebbre mutató UAV-tevékenységekről szóló híreket, amelyek drámaian megváltoztatják a vállalkozások működését.
Emberünk mesélt arról, hogy az American Robotics (AR) vezető szerepe az ipar számára kritikus drónszolgáltatások teljes automatizálásában hogyan fog szárnyra kapni. A McKinsey szerint az elmúlt három évben 660 ezer kereskedelmi drónkiszállítás történt - ebből csak 2021-ben közel 500 ezer -, és ezek a számok idén 1,5 millióra ugranak.
Bár ez mind szép és jó, Mozer megjegyzi, hogy e globális becslésben sok tevékenység Észak-Amerikán kívül zajlik, különösen a többszörös orvosi ellátási repüléseken keresztül, amelyeket az UAV logisztikai cégek, mint a Zipline és a Swoop Aero naponta üzemeltetnek afrikai nemzetekben. A kereskedelmi drónszállítások szerinte továbbra is korlátozott mértékűek.
Csak ő hatással is tud lenni a fejlődésre.
Kíváncsi vagyok.
