A kaliforniai székhelyű eVTOL-fejlesztő Wisk Aero és az Egyesült Királyságban működő Skyports infrastrukturális vállalat összefogott, hogy megvizsgálják, hogyan kell kialakítani a vertiportokat és más földi infrastruktúrát a jövőbeli autonóm eVTOL-üzemeltetés támogatásához.
A vállalatok közzétettek egy műveleti koncepciót (CONOPS), amely felvázolja, hogyan nézhet ki az autonóm fejlett légi mobilitás (AAM) infrastrukturális üzemeltetése. Azzal a tervvel, hogy egyenesen az autonóm üzemeltetéssel lépjenek piacra, Gary Gysin, a Wisk vezérigazgatója szerint a Skyports-szal kötött CONOP-ok segítenek meghatározni a jövőbeli üzemeltetést, miközben biztosítják az iparág hosszú távú sikerét és teljes potenciálját.
A vállalatok ezt a dokumentumot az első ilyen jellegűnek nevezik Észak-Amerikában, amely túlmutat a pilótafülkék légi taxiszolgáltatásaihoz szükséges vertiportok építésén, és megvizsgálja, hogy mit kell integrálni a jövőbeli autonóm műveletek támogatásához.
