Az amerikai légitársaság egyébként nagyon készül a légi taxizásra, hiszen nincs egy hónapja, hogy arról számoltunk be, az Archerhez megérkezett a milliárd dolláros megrendelés első részlete, most pedig a konkurens Eve-hez érkezett be az első tizenötmillió dollár.
Persze ez még szinte semmit nem jelent, lévén egyelőre egyetlen cég sem kapott eVTOL drónok üzemeltetésére engedélyt, így előfordulhat, hogy az Eve-nek, illetve a startupot birtokló Embraernek teljesítenie kell bizonyos kritériumokat, mielőtt kiszolgálja a United megrendelését. A légitársaság éppen ezért a jelenlegi megállapodást "feltételes adásvételi szerződésnek" nevezi.
Ha minden a tervek szerint zajlik, az Eve első, közel 100 kilométer hatótávolságú légitaxija 2026-ban érkezik meg a United Airlines kötelékébe.